Reið
binicilik, yolculuk; araba; gök gürültüsü
Bedeli başkasının emeği ve zahmetiyle ödenen ilerleme
- Sound
- r /r/
- Konum
- 5
- Group
- Freyr'in ætt'i
- Descended from
- Kadim Futhark Raidho (*raidō)
- Unicode
- U+16B1
- Zamanlama
- Yoldayken
- Evet / Hayır
- Evet, ancak asıl emeği kimin verdiğini kontrol edin
Düz
- bir yolculuk
- binicilik
- hareket
- bir güzergah
- ilerleme
- yükü taşıyanın zahmeti
- bir vasıta
- belirlenen yola bağlılık
In the rune poems
Ræið kveða rossom væsta; Reginn sló sværðet bæzta.
Biniciliğin atlar için en zahmetli şey olduğu söylenir; Reginn en kusursuz kılıcı dövdü.
Reið er sitjandi sæla ok snúðig ferð ok jórs erfiði. iter ræsir.
Binicilik kutlu bir oturuş, tez bir yolculuk ve atın zahmetidir. Yolculuk; önder.
Across the scripts
Raidho
Öncülü, *raidō olarak yeniden kurgulanmıştır. Eski İngilizce kıtası, ev sıcaklığında yolculuktan bahsetmenin kolaylığı ile gerçek bir at üstünde yol almanın zorluğunu karşılaştırır.
Reið
Genç Futhark
Biçim ve isim olarak değişmemiştir. Eski Nors dilinde reið aynı zamanda araba ve gök gürültüsü anlamına gelir; Þórr ile olan bağ buradan doğar.
Rad
Eski İngilizce rad kelimesi, başlangıçta tek bir kelime olan road (yol) ve raid (akın) sözcüklerine kaynaklık etmiştir: bir at sürüşü ve birine karşı yapılan atlı akın.
Tek bir Nors kelimesinde üç ayrı anlam
Eski Nors dili kelimesi reið, Kadim Futhark isminden daha geniş bir anlam yelpazesi taşır ve bu ek anlamlar rünün anlaşılması için esastır.
Eylemin kendisi olan binicilik anlamına gelir. Bir araba veya savaş arabası anlamına gelir. Ve gökyüzünde yuvarlanan gürültü anlamında gök gürültüsü anlamına gelir; arabası keçiler tarafından çekilen Þórr'un modern uygulamalarda bazen bu rünle ilişkilendirilmesinin nedeni budur.
Araba anlamı tarihsel olarak en belirleyici olanıdır. Cermen dininde tören arabalarına dair belgelenmiş bir gelenek vardı: Tacitus, Nerthus tanrıçasının üstü kapalı bir arabayla kırsalda gezdirildiğini anlatır ve Oseberg gemi mezarında sıradan taşımacılıkta hiç kullanılmamış, ince oymalı bir araba bulunmuştur. Bir tören alayı içinde hareket etmek kutsal bir eylemdi.
Bunların hiçbiri doğrudan rünün kendisine atfedilmez; isminin yer aldığı anlamsal çevredir.
Her iki şiir de atın yanında yer alır
Bu, üç rün şiiri geleneğinde de korunan tutarlı bir ana temadır ve bu durum oldukça enderdir.
Norveç kıtası dobra ve açıktır: biniciliğin atlar için en kötü şey olduğu söylenir. İzlanda şiiri üç kenning sunar ve aynı gözlemi hoş yönlerin ardından üçüncü sıraya koyar: kutlu bir oturuş, tez bir yolculuk ve jórs erfiði, yani atın zahmeti.
Eski İngilizce kıtası, sıcak odada binicilikten söz eden savaşçı ile yollarda gerçekten mesafe kat eden adamı karşılaştırarak benzer bir tavır sergiler.
Birbirinden bağımsız üç gelenek de rahatlığın bir tarafa, ağır zahmetin ise diğer tarafa ait olduğunu hatırlatır. Günümüz kitaplarında genellikle yalnızca seyahat ve ilerleme olarak özetlenen bir rün için bu uyarı, tutarlı ve kolayca gözden kaçırılan bir kayıt niteliğindedir.
Reginn ve kılıç
Norveç şiirinin ikinci dizesi, væsta ile bæzta kelimelerini kafiyeli kılmak için yazılmış bir ölçü dolgusu gibi görünebilir, ancak anılan şahsiyet rastgele seçilmemiştir.
Reginn, Völsunga destanının cüce demircisidir: Sigurðr'un üvey babası, Fáfnir'in kardeşi ve Sigurðr'un ejderhayı katlettiği Gramr kılıcının yapımcısıdır. Reginn daha sonra hazine için Sigurðr'u öldürmeyi planlar ve kendisi can verir.
Norveç şiiri bu tür efsanevi kısımları sürekli olarak metne işler. Fróði Ár altında, Loki Bjarkan altında ve Reginn burada belirir. Alfabeyi öğrenen öğrenci aynı zamanda kahramanlık destanlarını tekrar ederdi; şiir, dinleyicinin öyküleri bir isimle hatırlayacak kadar iyi bildiğini varsayardı.
Bu metinlerin asıl gayesi buydu: hafızasını sözlü olarak aktaran bir kültür için hatırlatıcı dayanaklar olmak.
Yorumlamada
Reið, belirli bir güzergah boyunca hareketi temsil eder. On altı rünlük sistemdeki yorumu, atı daha açık bir şekilde ön plana çıkarması dışında, esasen Kadim Futhark ile örtüşür.
Süreç halindeki bir durumu işaret eder: başlamış bir yolculuk, yarı yolda olan bir proje, sırayla gerçekleşmesi gereken aşamalar zinciri. Ne yola çıkma kararını ne de varış noktasına ulaşmayı gösterir.
İskandinav şiirlerinin İngiliz metninden daha ısrarla sorduğu soru, yükü kimin taşıdığıdır. İşle ilgili sorularda bu genellikle lafzidir (gerçekte yükü hangi kişinin veya kaynağın yüklendiği), kişisel konularda ise kimin sömürüldüğünü veya fazla hırpalandığını gösterir.
Araba anlamı, ritüel veya düzenli prosedür gibi ikincil bir yorum katar: düzenin kendisinin amaç olduğu bir hareket. Bu, şiirlerin doğrudan bir iddiası olmaktan ziyade makul bir çıkarımdır.
Bir harf olarak
Doğrudan bir /r/ sesidir ve yazıtlardaki en yaygın harflerden biridir. Birçok eril ismin tekil yalın hali -r ile bittiğinden, Eski Nors dili grameri bu sesle doludur.
Bunu, eski kelime sonu z sesinden evrilen farklı bir r benzeri sesi temsil eden ᛦ ýr rününden ayırt etmek gerekir. İskandinav oymacıları yüzyıllar boyunca bu iki işareti birbirinden kesin olarak ayrı tutmuştur; bu ayrımın ortadan kalktığı dönem yazıtların tarihlendirilmesinde değerli bir ipucudur.
Questions to sit with
- Bu işte asıl zahmeti ve yükü kim taşıyor ve gücü sonuna kadar yetecek mi?
- Eyerde rahatça oturuyor musunuz, yoksa yükü çeken at bizzat siz misiniz?
- Bu yolun sırayla gidilmesi gereken aşamaları var: hangisini atlamaya çalışıyorsunuz?
Sıkça sorulan sorular
Son Gönderiler
Tarot kartlarının kadim bilgeliğini keşfedin ve ruhsal yolculuğunuzun sırlarını açığa çıkarın. Blogumuz, tarot okumanın zengin sembollerini, anlamlarını ve pratik uygulamalarını anlamanın kapısını aralıyor.