Raidho

شکل

ایک عمودی لکیر جس کا سرا بند مثلث کی شکل کا ہے اور جس کے وسط سے ایک ٹانگ باہر نکلتی ہے۔ یہ اس قطار کی زیادہ پیچیدہ شکلوں میں سے ایک ہے اور کم ترین مبہم شکلوں میں سے بھی: یہ براہِ راست لاطینی R سے میل کھاتی ہے، اور یہی ایک وجہ ہے کہ لاطینی ماخذ والی دلیل کے حامی برقرار ہیں۔

ٹانگ کی وجہ سے اسے ونجو (Wunjo) (ᚹ) سے الگ پہچاننا آسان ہو جاتا ہے، جس کا سرا بھی اسی طرح بند ہے مگر ٹانگ نہیں ہوتی۔ گھسے ہوئے کتبوں میں اکثر یہی واحد چیز ہوتی ہے جو دونوں کو الگ کرتی ہے۔

نام

پروٹو جرمنک raidō، یعنی سواری یا سفر، اسی جڑ سے جس سے جدید انگریزی ride نکلا۔ قدیم انگریزی rad اس کی براہِ راست اولاد ہے اور اس سے دو جدید الفاظ بنے جو ایک دوسرے سے بہت دور جا چکے ہیں: road، یعنی وہ چیز جس پر آپ سواری کرتے ہیں، اور raid، یعنی ایسی سواری جو کسی کے خلاف کی جائے۔ اولڈ نارس reið میں سواری کے علاوہ چھکڑے یا رتھ کا مفہوم بھی شامل ہے۔

چھکڑے والا مفہوم بظاہر جتنا لگتا ہے اس سے زیادہ اہم ہے۔ جرمنک مذہب میں جلوسی چھکڑے کی ایک بخوبی تصدیق شدہ روایت موجود ہے، ٹیسیٹس (Tacitus) کے اس بیان سے لے کر کہ نرتھس (Nerthus) کو ایک ڈھکی ہوئی گاڑی میں دیہی علاقوں سے گزارا جاتا تھا، ناروے کی جہازی تدفین میں ملنے والے اوسبرگ (Oseberg) کے چھکڑے تک۔ جلوس کی صورت میں حرکت کرنا مذہبی حرکت تھی، اور رائیدھو کو رسمی ترتیب کے طور پر پڑھنے کی جدید روایت یہیں سے آتی ہے۔

نظموں کو گھوڑے سے ہمدردی ہے

تینوں بند سواری کے بارے میں ہیں، جو رائیدھو کو اس ذخیرے کے زیادہ ہم آہنگ رونز میں سے ایک بنا دیتا ہے۔ وہ اصل میں کہتے کیا ہیں، یہ اس اتفاق سے کہیں زیادہ دلچسپ ہے۔

قدیم انگریزی نظم ایک تقابل قائم کرتی ہے: سواری اس جنگجو کے لیے آسان ہے جو گھر کے اندر بیٹھا اس کا ذکر کر رہا ہو، اور اس آدمی کے لیے مشکل ہے جو واقعی ایک طاقتور گھوڑے پر میلوں لمبے راستے طے کر رہا ہو۔ یہ بند سفر کے بارے میں بات کرنے اور سفر کرنے کے فرق پر ہے۔

نارویجن نظم زیادہ دو ٹوک ہے اور گھوڑے کا ساتھ دیتی ہے۔ کہا جاتا ہے کہ سواری گھوڑوں کے لیے بدترین چیز ہے۔ پھر، اپنی معمول کی غیر متعلق دوسری سطر میں، Reginn نے بہترین تلوار بنائی۔

آئس لینڈی نظم یہ سب کچھ تین کیننگز میں سمیٹ لیتی ہے: ایک بابرکت نشست، ایک تیز سفر، اور گھوڑے کی مشقت۔ ایک فریق کے لیے آرام، نتیجے کے طور پر رفتار، اور یہ سب کرنے والے جانور کے لیے محنت۔

تین میں سے دو نظمیں یہ نشاندہی کرتی ہیں کہ آپ کو کوئی اور اٹھائے پھر رہا ہے۔ رونز پر لکھی جانے والی جدید کتابیں اس رون کو سفر اور پیش رفت بتاتی ہیں، اور عموماً یہی حصہ چھوڑ دیتی ہیں۔

کتبوں میں

حرف r کے طور پر یہ نہایت عام ہے۔ اس کے علاوہ یہ ایک مخصوص ساختی کام بھی کرتا ہے: پروٹو نارس کے فاعلی الفاظ کے -az اور -iz لاحقوں میں اکثر r والی آواز شامل ہوتی ہے، اُس صوتی تبدیلی کے بعد جس نے آخری z کو ʀ میں بدل دیا، اور یہی وجہ ہے کہ بعد کے رسم الخط میں الگیز (ᛉ) اور رائیدھو صوتی اعتبار سے ایک دوسرے کے پڑوسی بن جاتے ہیں۔

erilaz کا لقب، جو یارسبرگ (Järsberg) کے پتھر اور دیگر اشیا پر ملتا ہے اور جسے عموماً رونز کا ماہر یا کندہ کاری کا اختیار رکھنے والا شخص سمجھا جاتا ہے، اسی رون پر مشتمل ہے۔ اسی طرح ایننگ (Einang) کے پتھر پر ek goðagastiz runo faihido، یعنی "میں، گوڈگاسٹس، نے یہ رونی کتبہ لکھا"، میں آنے والا لفظ runo بھی۔

ریڈنگ میں، سیدھا

رائیدھو راستے کے ساتھ حرکت ہے۔ نہ جانے کا فیصلہ اور نہ پہنچنا، بلکہ درمیان کا وہ حصہ جہاں معاملہ چل رہا ہو اور اس کی کوئی شکل بن چکی ہو۔

لفظی سفر واضح ترین تشریح ہے اور اکثر درست بھی۔ اس سے آگے یہ ہر طرح کے عمل کا احاطہ کرتا ہے: مراحل سے گزرتا ہوا کوئی منصوبہ، کسی طریقۂ کار کے تحت ہونے والی بات چیت، یا ہر وہ چیز جہاں قدموں کی ترتیب خود قدموں جتنی ہی اہم ہو۔ رائیدھو کو درست ترتیب اور حتیٰ کہ رسم کے طور پر پڑھنے کی جدید روایت چھکڑے والے مفہوم سے نکلتی ہے اور ایک معقول توسیع ہے۔

یہ یہ بھی پوچھتا ہے کہ سواری کون کر رہا ہے۔ سیدھا رائیدھو عام طور پر یہ بتاتا ہے کہ باگ ڈور سائل کے ہاتھ میں ہے۔ کسی پھیلاؤ میں یہی وہ فرق ہے جو یہ سب سے زیادہ کارآمد طریقے سے واضح کرتا ہے، اور نظمیں اسی کی بنیاد رکھتی ہیں: گھوڑے پر بیٹھنا اور گھوڑا ہونا ایک بات نہیں۔

ریڈنگ میں، الٹا

رائیدھو صاف طور پر الٹتا ہے۔

الٹا ہونے پر یہ سفر کی ظاہری ناکامیوں کا احاطہ کرتا ہے: تاخیر، خلل، ایسا راستہ جو غلط نکلے، یا ایسی سواری جو پہنچے ہی نہ۔ یہ بگڑی ہوئی تال کو بھی ظاہر کرتا ہے، یعنی عملی طور پر ایسا معمول جو اب کسی کام نہیں آ رہا، محض اپنی خاطر جاری رہنے والا طریقۂ کار، اور ایسا ضابطہ جس کا مقصد کسی کو یاد نہیں۔

الٹی حالت کی زیادہ تیز تشریح باگ ڈور کا ہاتھ سے نکل جانا ہے۔ سواری کرنے کے بجائے اٹھایا جانا: کسی اور کے شیڈول میں بہہ جانا، یا نارویجن نظم کے الفاظ میں، یہ دریافت کرنا کہ گھوڑے آپ ہیں۔

جدید باطنی پرتیں

اوپر دی گئی بلوط، ہوا کا عنصر اور دیوتاؤں کی نسبتیں بیسویں صدی کے احیا سے آئی ہیں، بنیادی طور پر تھورسن (Thorsson) اور اسوِن (Aswynn) سے۔ قرونِ وسطیٰ کا کوئی ماخذ اس رون یا کسی اور رون کو مطابقتیں تفویض نہیں کرتا۔

رائیدھو کو کائناتی نظم یا سال کے پہیے کے طور پر پڑھنا جدید ہے اور چھکڑے والے مفہوم کے ساتھ خاصی قیاس آرائی پر ٹکا ہوا ہے۔ عملی طور پر یہ تشریح ہم آہنگ اور کارآمد ہے؛ وراثت میں نہیں ملی۔

گائیڈو وون لسٹ کی آرمانن قطار میں اس مقام پر ایک Rit موجود ہے جس کے معنی انہوں نے خود گھڑے تھے، اور جو بعد میں فولکش اور نازی علامت نگاری میں شامل ہو گیا۔ اس کی کوئی کتبی بنیاد نہیں۔

دیگر رونز کے ساتھ

رائیدھو اگر ایہواز (Ehwaz) (ᛖ) کے ساتھ آئے، تو گھوڑا اور سواری اکٹھے ہو جاتے ہیں، اور اس کا مطلب عموماً یہ ہوتا ہے کہ سفر کوئی ایک شخص نہیں بلکہ ایک شراکت کر رہی ہے۔

رائیدھو اگر انسیوز (Ansuz) (ᚨ) کے ساتھ آئے، تو یہ ایسی خبر ہے جو حرکت کے ساتھ پہنچتی ہے، یا راستے کے بارے میں کوئی مشورہ۔

رائیدھو اگر ایسا (Isa) (ᛁ) یا نودھیز (Naudhiz) (ᚾ) کے ساتھ آئے، تو سفر رک جاتا ہے۔ پوری قطار میں تاخیر کی یہ سب سے سیدھی تشریح ہے۔

رائیدھو اگر جیرا (Jera) (ᛃ) کے ساتھ آئے، تو حرکت چکر میں بدل جاتی ہے: سفر موسمی ہے اور دوبارہ آئے گا۔

رائیدھو اگر اوتھالا (Othala) (ᛟ) کے ساتھ آئے، تو یہ روانگی ہے یا واپسی، یعنی وہ حرکت جسے اُس جگہ کے مقابلے میں ناپا جائے جہاں آپ کا تعلق ہے۔ پھیلاؤ جس سمت کی طرف اشارہ کرے، اس کے مطابق اس کی تشریح بالکل مختلف ہو جاتی ہے۔