เครื่องราง · จุดประสงค์การบูชา

การเดินทางและการกลับบ้านอย่างปลอดภัย

ชื่อเรียกอื่น: เครื่องรางของผู้เดินทาง

จุดประสงค์เดียวที่คำวิงวอนไม่ใช่เพียงการเดินทางที่ราบรื่น แต่คือการได้กลับมาถึงบ้าน

ข้อมูลโดยสรุป

เก็บไว้ใน
กระเป๋าเสื้อผ้า, ยานพาหนะ, เรือเดินสมุทร, สวมคล้องคอ
คำขอที่พบเสมอ
การได้กลับถึงบ้าน ไม่ใช่เพียงความปลอดภัยระหว่างทาง
รูปแบบของโรมัน
เทพีฟอร์ทูนา รีดุกซ์ (Fortuna Redux) เทพีผู้นำพากลับบ้าน แท่นบูชาสร้างเมื่อ 19 ปีก่อนคริสตกาล
รูปแบบของคริสต์
เหรียญนักบุญคริสโตเฟอร์และเข็มกลัดผู้แสวงบุญ
รูปแบบของอิสลาม
บทดุอาอ์ขอพรการเดินทาง นิยมบรรจุในตลับพกติดตัว
รูปแบบของชาวเรือ
ปมผูกสายลม, ถุงน้ำคร่ำหุ้มศีรษะทารก, รอยสัก, เหรียญใต้โคนเสากระโดงเรือ

ลักษณะเฉพาะของคำวิงวอน

เมื่อศึกษาเครื่องรางเกี่ยวกับการเดินทางมากพอ สิ่งหนึ่งที่โดดเด่นสะดุดตาคือ วัตถุเหล่านี้แทบไม่เคยขอให้การเดินทางราบรื่น ลมฟ้าอากาศเป็นใจ หรือเดินทางถึงที่หมายอย่างรวดเร็วเลย แต่สิ่งที่วิงวอนขออย่างแท้จริงคือ การได้กลับมา

ชาวโรมันให้ความสำคัญกับเรื่องนี้อย่างชัดเจนจนถึงขั้นสร้างแท่นบูชาขึ้นมาโดยเฉพาะ Fortuna Redux คือเทพีแห่งโชคลาภผู้นำพากลับบ้าน ซึ่งเป็นลัทธิบูชาที่แยกต่างหากจากเทพีฟอร์ทูนาทั่วไป วุฒิสภาโรมันได้ลงมติให้สร้างแท่นบูชาถวายแด่พระนางบนลานกว้างแคมปัส มาร์เชียส (Campus Martius) ในปี 19 ก่อนคริสตกาล เพื่อเฉลิมฉลองการเสด็จนิวัติกรุงโรมอย่างปลอดภัยของจักรพรรดิออกุสตุสจากดินแดนตะวันออก พระนางมิได้ใส่ใจว่าระหว่างทางจะราบรื่นหรือไม่ บทบาทหน้าที่ทั้งหมดของพระนางคือการเดินทางขากลับ และพระนางยังคงได้รับเครื่องสักการะจากเหล่าทหารและข้าราชการอย่างต่อเนื่องในอีกหลายศตวรรษต่อมา

การเน้นย้ำเช่นนี้สมเหตุสมผลอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าการเดินทางในอดีตคืออะไร ก่อนศตวรรษที่ 20 การเดินทางไกลไม่ว่าระยะทางเท่าใดล้วนมีความเสี่ยงสูงที่จะไม่ได้กลับมา ไม่ว่าจะจากความเจ็บป่วย การปล้นชิง เรืออับปาง สงคราม หรือเพียงเพราะไม่มีเงินพอสำหรับเดินทางกลับ เมื่อผู้เดินทางก้าวออกจากบ้าน คนในครอบครัวอาจไม่ได้รับรู้ข่าวคราวเป็นเวลานานหลายเดือนว่าผู้นั้นยังมีชีวิตอยู่หรือไม่

ด้วยเหตุนี้ เครื่องรางของผู้เดินทางจึงมักสร้างขึ้นเป็นคู่เสมอ ผู้เดินทางจะพกสิ่งหนึ่งติดตัวไป ส่วนครอบครัวจะเก็บอีกสิ่งหนึ่งไว้ที่บ้าน เช่น ของที่ระลึก ปอยผม หรือสิ่งของที่หักแบ่งออกเป็นสองส่วน หลายวัฒนธรรมมีธรรมเนียมการหักสิ่งของเป็นคู่เช่นนี้อย่างชัดเจน โดยที่แต่ละชิ้นส่วนจะไร้ความหมายหากปราศจากอีกครึ่งหนึ่ง

ธรรมเนียมปฏิบัติในโลกคริสต์ศาสนา

เข็มกลัดผู้แสวงบุญ (Pilgrim badges) คือเครื่องรางยุคกลางที่หลงเหลือรอดมาให้พบเห็นมากที่สุดในบรรดาเครื่องรางทุกประเภท สิ่งเหล่านี้คือเข็มกลัดราคาเยาที่หล่อจากโลหะผสมตะกั่วกับดีบุกจากแม่พิมพ์ข้างศาสนสถาน และจำหน่ายเป็นจำนวนมหาศาล โดยแสดงรูปนักบุญหรือวัตถุมงคลศักดิ์สิทธิ์ เช่น เปลือกหอยพัดแห่งซานเตียโกเดกอมโปสเตลา ขวดยาแอมพูลลาแห่งแคนเทอร์เบอรีที่บรรจุน้ำซึ่งกล่าวกันว่าเจือด้วยเลือดของนักบุญเบ็กเกต หรืออักษรเอ็มมีมงกุฎแห่งวอลซิงแฮม เข็มกลัดเหล่านี้ใช้ติดบนหมวกหรือเสื้อคลุม เพื่อเป็นหลักฐานว่าตนได้ไปเยือนมาแล้วจริง และถูกเก็บรักษาไว้หลังจากนั้นในฐานะวัตถุคุ้มภัย มีการขุดพบเข็มกลัดดังกล่าวนับพันชิ้นบริเวณริมฝั่งแม่น้ำเทมส์เพียงแห่งเดียว และสมุดบัญชีวัตถุโบราณแห่งลอนดอนของไบรอัน สเปนเซอร์ (Brian Spencer) ก็ถือเป็นเอกสารอ้างอิงมาตรฐานสำหรับเครื่องรางกลุ่มนี้ทั้งหมด

นักบุญคริสโตเฟอร์ (St Christopher) คือรูปแบบมาตรฐานในยุคสมัยใหม่ ตำนานเล่าว่าท่านได้แบกเด็กคนหนึ่งข้ามแม่น้ำ ซึ่งเด็กคนนั้นกลับหนักขึ้นเรื่อย ๆ จนแทบทนไม่ไหว เพราะแท้จริงแล้วคือพระคริสต์ผู้ทรงแบกรับน้ำหนักของคนทั้งโลก และด้วยเรื่องราวดังกล่าว ท่านจึงกลายเป็นนักบุญองค์อุปถัมภ์ของผู้เดินทาง มีการสวมเหรียญรูปท่านไว้ที่คอหรือติดตั้งไว้ภายในยานพาหนะ ท่านยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องแม้หลังจากมีการปรับปรุงปฏิทินทางศาสนาในปี 1969 ภายใต้สมเด็จพระสันตะปาปาเปาโลที่ 6 ซึ่งลดระดับวันฉลองของท่านลงเป็นเพียงธรรมเนียมปฏิบัติตามความสมัครใจในระดับท้องถิ่น การเปลี่ยนแปลงนี้มักถูกรายงานคลาดเคลื่อนอยู่บ่อยครั้งว่าศาสนจักรได้ตัดชื่อหรือถอดถอนท่านออกจากการเป็นนักบุญ

วัตถุแก้บน (Ex-votos) ทำหน้าที่ในทิศทางตรงกันข้าม คำว่า Ex-voto มาจากภาษาละติน ex voto suscepto หมายถึง เป็นไปตามคำสาบานที่ให้ไว้ วัตถุชิ้นนี้จึงเป็นการทำตามสัญญาที่เคยให้ไว้ ไม่ใช่การร้องขอพร ผู้เดินทางที่กลับมาถึงบ้านอย่างปลอดภัยจะนำแผ่นภาพวาด อวัยวะเงินจำลอง แผ่นป้ายทามา (tama) ในธรรมเนียมกรีก หรือแบบจำลองเรือไปถวาย ผนังของโบสถ์น้อยริมชายฝั่งรอบทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจึงเต็มไปด้วยสิ่งเหล่านี้ วัตถุดังกล่าวคือบันทึกแห่งการเดินทางที่สิ้นสุดลงด้วยดี และเป็นรูปแบบที่ลึกซึ้งจับใจที่สุดของเครื่องรางในหมวดนี้

กะลาสีเรือ

อาชีพที่เผชิญกับอัตราความเสี่ยงเลวร้ายที่สุดได้ก่อให้เกิดธรรมเนียมความเชื่อที่หนาแน่นที่สุด

ปมผูกสายลม (Wind knots) เชือกที่ผู้ควบคุมสภาพอากาศนำมาผูกปมไว้สามปมแล้วนำมาขาย โดยมีเงื่อนไขว่า คลายปมแรกจะได้สายลมพัดเอื่อย คลายปมที่สองจะได้ลมแรง และหากคลายปมที่สามจะต้องเผชิญกับอันตรายถึงชีวิต มีบันทึกเกี่ยวกับเรื่องนี้ตั้งแต่ฟินแลนด์ไปจนถึงหมู่เกาะเชตแลนด์ และถือเป็นหนึ่งในเครื่องรางทางทะเลที่แพร่หลายที่สุด

ถุงน้ำคร่ำหุ้มศีรษะทารก (The caul) แผ่นเยื่อน้ำคร่ำที่ติดอยู่บนใบหน้าของทารกแรกเกิด ซึ่งนำมาตากแห้งแล้วนำไปขาย ด้วยความเชื่อว่าจะช่วยป้องกันไม่ให้จมน้ำ มีการลงประกาศขายเยื่อน้ำคร่ำในหนังสือพิมพ์อังกฤษมาจนถึงศตวรรษที่ 20 และราคาจะพุ่งสูงขึ้นเป็นพิเศษในช่วงภาวะสงคราม

เหรียญใต้โคนเสากระโดง (Coins under the mast) เหรียญที่นำไปวางบรรจุไว้ขณะต่อเรือ ธรรมเนียมปฏิบัตินี้สืบทอดมาตั้งแต่ซากเรืออับปางยุคโรมันจนถึงพิธีวางกระดูกงูเรือในยุคปัจจุบัน ซึ่งยังคงปฏิบัติกันในเรือของกองทัพเรือ

รอยสัก (Tattoos) แม้ไม่ใช่เครื่องรางตามนิยามที่เคร่งครัด แต่ก็ทำหน้าที่เช่นเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นรอยสักรูปหมูและไก่บนเท้าเพื่อป้องกันการจมน้ำ รอยสักรูปนกนางแอ่นเพื่อแสดงระยะทางทะเลที่ล่องผ่าน หรือกางเขนกะลาสีเรือบนหลังมือ ข้อได้เปรียบคือรอยสักไม่มีวันสูญหาย ซึ่งนั่นคือหัวใจสำคัญที่สุดยามอยู่กลางท้องทะเล

สิ่งที่ผู้คนพกพาในยุคปัจจุบัน

จุดประสงค์นี้อยู่รอดผ่านยุคสมัยใหม่มาได้ดีกว่าเกือบทุกหมวดในคลังข้อมูลนี้ เพราะความวิตกกังวลยังคงอยู่ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ เครื่องบิน หรือเมืองที่ไม่คุ้นเคย ล้วนยังคงกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยานี้ขึ้นมาเช่นเดิม

รูปแบบร่วมสมัยที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ เหรียญหรือลูกปัดที่แขวนไว้กับกระจกมองหลัง เครื่องรางในกระเป๋าสตางค์หรือกระเป๋าเดินทาง รอยสักเวกวิซีร์ สิ่งของชิ้นเล็กจากบ้านที่ตั้งใจหยิบติดตัวมาด้วย หรือรูปถ่าย เครื่องบินโดยสารและรถเช่าต่างเต็มไปด้วยสิ่งเหล่านี้จนกลายเป็นเรื่องธรรมดาที่ไม่มีใครทักท้วง

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่วิงวอนขอได้เปลี่ยนไปเล็กน้อย ในอดีตเครื่องรางเคยขอให้ได้กลับมาจากการเดินทางที่อาจสิ้นสุดลงที่อื่นอย่างแท้จริง แต่ในยุคปัจจุบัน สิ่งที่ขอส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับความกังวลในระหว่างการเคลื่อนที่ ไม่ว่าจะเป็นช่วงเครื่องบินทะยานขึ้น ถนนมอเตอร์เวย์ หรือเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย นี่คือความเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริงของสิ่งที่ผู้คนหวาดกลัว และเป็นเหตุผลว่าทำไมเครื่องรางยุคปัจจุบันจึงมักอยู่ในยานพาหนะมากกว่าจะอยู่ในกระเป๋าเสื้อผ้า

วิธีใช้งานเครื่องรางของผู้เดินทาง

รูปแบบมีความสม่ำเสมอและส่วนใหญ่ยังคงใช้กันอยู่ในปัจจุบัน

  1. พกพาไว้กับตัวมากกว่าเก็บไว้ในสัมภาระ ตรรกะทางประวัติศาสตร์คือสัมภาระอาจพลัดหลงหรือแยกจากตัวคุณได้
  2. ทิ้งบางสิ่งไว้ที่บ้านหรือฝากไว้กับใครสักคน รูปแบบของที่ระลึกเป็นคู่คือรูปแบบที่เก่าแก่ที่สุดของเครื่องรางประเภทนี้
  3. ติดตั้งเครื่องรางไว้ภายในยานพาหนะมากกว่าภายนอก ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ทุกธรรมเนียมร่วมสมัยยึดถือปฏิบัติ
  4. สำหรับการแสวงบุญ ให้ซื้อเข็มกลัดที่จุดหมายปลายทางแล้วพกพากลับบ้าน ไม่ใช่ซื้อก่อนออกเดินทาง
  5. หากกลับมาถึงอย่างปลอดภัย หลายธรรมเนียมคาดหวังให้มีการกล่าวขอบคุณ เช่น การถวายวัตถุแก้บน การจุดเทียน หรือการบริจาคทานที่ศาสนสถาน
  6. เครื่องรางจากศาลเจ้ามักจะนำกลับไปคืนหรือเปลี่ยนใหม่หลังจากครบหนึ่งปี โดยเฉพาะในธรรมเนียมของญี่ปุ่น

ธรรมเนียมการถวายวัตถุแก้บนควรค่าแก่การรื้อฟื้นขึ้นมาด้วยตัวมันเอง ธรรมเนียมที่กำหนดให้คุณบันทึกการกลับมาอย่างปลอดภัย คือสิ่งที่จะทำให้คุณตระหนักรู้ว่าคุณได้กลับมาถึงบ้านแล้วจริง ๆ

เครื่องรางสำหรับการเดินทาง

วัตถุที่พกพาไปตามเส้นทาง

คำถามเพื่อการสะท้อนคิด

  • เครื่องรางการเดินทางวิงวอนขอการได้กลับมามากกว่าการเดินทางที่ราบรื่น หากเป็นคุณ คุณจะเลือกขอสิ่งใด?
  • ของที่ระลึกเป็นคู่จะทำงานได้ก็ต่อเมื่อมีอยู่ครบทั้งสองส่วน ใครคือผู้ที่ถืออีกครึ่งหนึ่งของคุณไว้?
  • วัตถุแก้บนคือการขอบคุณมิใช่การร้องขอ ครั้งสุดท้ายที่คุณระลึกถึงการได้กลับมาถึงบ้านอย่างปลอดภัยคือเมื่อใด?

คำถามที่พบบ่อย

จุดประสงค์ทั้งแปดประการ

โพสต์ล่าสุด

ค้นพบภูมิปัญญาโบราณของไพ่ทาโรต์และปลดล็อกความลับของการเดินทางทางจิตวิญญาณของคุณ บล็อกของเราเป็นประตูสู่การทำความเข้าใจสัญลักษณ์ ความหมาย และการประยุกต์ใช้จริงของการอ่านไพ่ทาโรต์